一艘新船，一艘新得不能再新带吊散货船日前在澳大利亚遭遇了一次尴尬的滞留事件。

这艘船的船名为 African Alke，据查该船的船东为日本Doun Kisen，长租给了合资公司Doun Kisen ，这艘船今年刚造好，据消息称一个月之前才正式接过手来。

就是这么一艘崭新的船于当地时间周四，也就是5月26日在澳大利亚的布里斯班皮恩坎巴被澳大利亚还是安全局（AMSA）在一次PSC检查中所滞留，根据AMSA一位新闻发言人表示，滞留该船的原因为该船的值班驾驶员不能正确的演示和操作电子海图显示与信息系统（也就是ECDIS)。

“为什么滞留该船，该船的安全管理体系执行的过程中并没有发现该船的驾驶员缺乏对电子海图的熟悉培训。”

随后该船的管理公司迅速安排了一位ECDIS培训人员从新加坡飞到澳大利亚专门为该船海员做相应的培训。（PS:花费定不少）

AMSA表示，只要我们确认该船的值班驾驶员得到了正确的培训并且能够按照标准正确的演示和操作ECDIS，就可以释放该船。

该船的船舶管理公司为日本的B&S Enterprise，其也负责该船的海员招聘。

该船该航次是从马来西亚途径麦基到布里斯班。

早前就听说过在澳大利亚因为有海员不知道怎么启动救生艇而被滞留的事件，请各船各公司注意，加强培训以及自身知识技能的培养和训练。

不为了应付PSC检查，为了自身安全也应如此。

文章来源：信德海事